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耐磨鋼應用(yòng)場(chǎng)合以及性能£™(néng)特點

文(wén)章(zhāng)出處:公司動态 責任編輯:東(dōng)莞市(shì)鎮泰貿易有(®♥>♠yǒu)限公司 發表時(shí)間(jiān):2021-03-31
  
  耐磨鋼是(shì)(HIGH MANGANESE STEαγ÷÷EL)抵抗強沖擊、大(dà)壓力物(wù)料磨損等耐磨材料中的(de)♣λ最佳選擇,具有(yǒu)其它耐磨材料無法比拟的(de)加工(gōng)硬化(h♣∏ uà)特性。
  在較大(dà)沖擊或較大(dà)接觸應力的(₹↓≥γde)作(zuò)用(yòng)下(xià),高(gāo)錳鋼闆表層®™α→産生(shēng)加工(gōng)硬化(huà),表面硬度由HB200迅∞£$速提升到(dào)HB500以上(shàng),從(cón§₩ ↑g)而産生(shēng)高(gāo)耐磨的(de)表面層☆©∑¶,而鋼闆內(nèi)層奧氏體(tǐ)仍保持良好(hǎo)α≤♥的(de)沖擊韌性。
  化(huà)學成分(fēn)
  高(gāo)錳耐磨鋼的(de)含碳量高(gāo),碳的(dσπe)質量分(fēn)數(shù)達wC=↑€ε§0.9%~1.45%,wMn=11%~14%。由于高(gāo ∏ )錳耐磨鋼極易冷(lěng)變形強化(huà),很(hěn©γ&®)難進行(xíng)切削加工(gōng),因此高(gāo)錳耐磨鋼件(jiàn←↑§δ)大(dà)多(duō)是(shì)鑄态的(de)。但(dàn)在2&©Ω002年(nián)上(shàng)海(hǎi)有(yǒu)人(rén)π§開(kāi)發生(shēng)産了(le)Mn13的(de)軋制(™←∑‌zhì)鋼闆。性能(néng)遠(yuǎn)高(gāo)于鑄件(₽δ€jiàn)和(hé)一(yī)般耐磨鋼。
  牌号
  由字母“ZG”(表示鑄鋼)後附元素符号₽ ε Mn及其含量百分(fēn)數(shù)表示。GB/T5680— ¶1998共包含五個(gè)牌号:ZGMn13-1 、ZGMn 13-2、Z☆γGMn 13-3 、ZGMn 13-4、ZGMn 13-5 ,這(zh↓≈è)五個(gè)牌号的(de)成分(fē"σλ♥n)與性能(néng)稍有(yǒu)差異。
  相(xiàng)對(duì)應的(de)國(guó)€$•✘外(wài)牌号 EN:X120Mn12、DIN:1.3401、ASTM≈∞:A128等
  目前Mn13軋制(zhì)鋼闆還(hái)沒有(yǒu)國(g"> uó)标,隻有(yǒu)太鋼的(de)企業(yè)标準Q/TX046-20φ​∞09。
  性能(néng)特點
  高(gāo)錳鋼最大(dà)的(de)特點有(yǒu)兩個(gè):
  一(yī) 是(shì)外(wài)來(lái)沖擊越大( $λ§dà),其自(zì)身(shēn)表層耐磨性越高ש(gāo);
  二 是(shì)随著(zhe)表面硬化(huà)層♣<的(de)逐漸磨損,新的(de)加工(gōng)硬✔₽化(huà)層會(huì)連續不(bù)斷形成₹>×♥。高(gāo)錳鋼這(zhè)一(yī)特殊的(de)性能(n₹♠éng),适于制(zhì)作(zuò)長(cháng)時(shí)間λ ×(jiān)經受高(gāo)沖擊物(wù)料磨損的(de)耐磨構件(j↓≠₹iàn),長(cháng)期以來(lái)廣泛廣泛應用♣ (yòng)于冶金(jīn)、礦山(shān)、建材、鐵(t↓♠☆₽iě)路(lù)、電(diàn)力、煤炭、水(shuǐ)泥等機↕ (jī)械設備中。
  尤其是(shì)近(jìn)年(nián)來γλ(lái),随著(zhe)現(xiàn)代工(gōng♥Ω)業(yè)的(de)高(gāo)速發展和(h≤∑§σé)科(kē)學技(jì)術(shù)的(de→∑≈)突飛(fēi)猛進,高(gāo)錳鋼已成α¶≤γ為(wèi)磁懸浮列車(chē)、鑿岩機(jī)器( ♣£qì)人(rén)、新型坦克等先進設備中首選的(de)耐磨材∑✘ ∏料。許多(duō)新型材料和(hé)現(xiàn)代表面工(gōn§§₩÷g)程技(jì)術(shù)在性能(néng)價格比上(shàng)無♦§≈法與高(gāo)錳鋼相(xiàng)比。
  熱(rè)處理(lǐ)
  “水(shuǐ)韌處理(lǐ)”——将鋼加熱(rè)到(dào)1↑••≠000~1050℃高(gāo)溫,保溫一(yī)段時(sh "í)間(jiān),使鋼中碳化(huà)β✘σ物(wù)全部溶入奧氏體(tǐ)中,然後在水(s♦​∏huǐ)中快(kuài)冷(lěng),使碳化(huà)物(wùδ±¥↔)來(lái)不(bù)及析出,得(de)到(dào)單↕≥∏σ相(xiàng)奧氏體(tǐ)組織。
  水(shuǐ)韌處理(lǐ)後硬度并不(bù)高(gāo₹✔)(180~220HBS)。當它受到(dào)劇(jù)烈沖擊或較大₩γ∑(dà)壓力作(zuò)用(yòng)時(shí),表面迅®≥↔∑速産生(shēng)加工(gōng)硬化(huà),并伴有(yǒu)馬氏體(t£§ǐ)相(xiàng)變,使表面硬度提高(gāo)®✔ 到(dào)52~56HRC,因而具有(yǒu)≈'∑€高(gāo)的(de)耐磨性,而心部仍為(wèi)奧氏體(tǐ), © 具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)韌性,以承受強烈的(de)沖擊£☆→力。
  應用(yòng)場(chǎng)合
  必須注意的(de)是(shì)高(gā♣€σo)錳耐磨鋼必須有(yǒu)劇(jù)烈的(de)沖擊或較大(dà)壓力時(s♣±•±hí),才能(néng)使表面産生(shēng)加工(gōng₽‌¶↔)硬化(huà),使其顯示出其高(gāo)的(de)耐磨性,不(bù)然高$¶ λ(gāo)錳耐磨鋼是(shì)不(bù)耐磨的(de×≠σ≥)。
  目前,國(guó)外(wài)耐磨機(jī)械的(d£↔"e)襯闆、護闆早已淘汰鑄件(jiàn),而采用(yòng✘&)高(gāo)錳耐磨鋼Mn13軋制(zhì)鋼闆。高(gāo→✘)錳耐磨鋼Mn13軋制(zhì)鋼闆以其優良的(de)耐磨→®性能(néng),廣泛用(yòng)于抛丸機(jī)、球磨機(jī)、​α<粉碎機(jī)等易被強沖擊磨損的(de)部位,已在造船(chuán)↕σ↔、汽車(chē)、機(jī)械、發電(diàn)、水(shuǐ)£≈<泥、礦山(shān)、煤炭等外(wài)資、合資企業(yγ★ è)中高(gāo)端用(yòng)戶中得(de)到(✘✘λdào)廣泛應用(yòng),已成為(wèi)新一(yī)代耐磨鋼選材的(©∞€de)必然發展趨勢。
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